مقالات

رقم 204 السرب (سلاح الجو الملكي البريطاني): الحرب العالمية الثانية

رقم 204 السرب (سلاح الجو الملكي البريطاني): الحرب العالمية الثانية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

رقم 204 سرب (سلاح الجو الملكي البريطاني) خلال الحرب العالمية الثانية

الطائرات - المواقع - المجموعة والواجب - الكتب

كان السرب رقم 204 أحد سرب سندرلاند في القيادة الساحلية الذي قضى معظم الحرب العالمية الثانية في تحليق دوريات مضادة للغواصات قبالة سواحل غرب إفريقيا. تم إصلاح السرب في بليموث في 1 فبراير 1924 كسرب للقوارب الطائرة. بدأت في التحول إلى Short Sunderland في يونيو 1939 وتم تجهيزها بالكامل بثماني طائرات بحلول نهاية سبتمبر. في بداية الحرب بدأت في تسيير دوريات فوق القناة والمقاربات الغربية.

كان أفضل استغلال للسرب خلال هذه الفترة هو إنقاذ طاقم السفينة كنسينغتون كورت، باخرة متشردة تم نسفها على بعد سبعين ميلاً من جزر سيلي. تمكن أحدهما من سندرلاند من السرب رقم 204 والآخر من الرقم 228 من الهبوط بالقرب من قارب النجاة المكتظ بينهما وبينهما أنقذا الطاقم بأكمله.

في أبريل 1940 ، انتقل السرب إلى جزر شتلاند للقيام بدوريات جوية قبالة النرويج. في 8 أبريل ، أصبحت إحدى طائرات السرب أول طائرة بريطانية تجري اتصالات مع القوات البحرية الألمانية المشاركة في غزو النرويج ، ولكن للأسف ، أعطى التقرير العنوان الخاطئ للسفن الألمانية ، وساعد في إقناع البحرية بأن كان الألمان يحاولون اختراق المحيط الأطلسي. حظي السرب بمزيد من الحظ في 9 أبريل ، في العثور على هيبر في تروندهايم.

في أبريل 1941 ، انتقل السرب إلى أيسلندا ، ثم في يوليو إلى جبل طارق. أخيرًا ، في أغسطس 1941 ، انتقلت إلى غامبيا وبدأت في تسيير دوريات ضد الغواصات قبالة غرب إفريقيا. على الرغم من عدم غرق غواصات يو ، إلا أن وجود سلاح الجو الملكي في غرب إفريقيا أقنع الألمان بسحب غواصاتهم من المنطقة. تم حل السرب في 30 يونيو 1945.

الطائرات
أكتوبر 1936-فبراير 1937: سارو لندن الأول والثاني
يونيو 1939 - سبتمبر 1943: قصير سندرلاند الأول
يونيو 1941 - مارس 1943: قصير سندرلاند الثاني
أكتوبر 1942 - يونيو 1945: قصير سندرلاند الثالث
أبريل - يونيو 1945: Short Sunderland V

موقع
مايو 1938 - أبريل 1940: جبل باتن
أبريل 1940 - أبريل 1941: Sullom Voe
أبريل ويوليو 1941: ريكيافيك
يوليو وأغسطس 1941: جبل طارق
أغسطس 1941 - يناير 1944: باثورست / هاف داي
يناير - أبريل 1944: جوي
أبريل 1944: باثورست
أبريل 1944 - يونيو 1945: جويو

رموز السرب: sss

واجب
1939-1941: القيادة الساحلية من الداخل
1941: القيادة الساحلية ، أيسلندا ثم جبل طارق
1941-1945: دوريات ضد الغواصات في غرب إفريقيا

جزء من:
سبتمبر 1939: رقم 15 G.R. مجموعة؛ القيادة الساحلية

كتب

ضع علامة على هذه الصفحة: لذيذ موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك StumbleUpon


رقم 274 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني

رقم 274 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني تواجدت لفترة وجيزة في عامي 1918 و 1919 كسرب دورية وقاذفة ، وخدم في الحرب العالمية الثانية كسرب مقاتل.

رقم 274 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني
نشيط15 يونيو 1919 - 30 يناير 1920
19 أغسطس 1940 - 7 سبتمبر 1945
دولة المملكة المتحدة
فرع سلاح الجو الملكي
شعار (ق)اللاتينية: سوبرو
("أنا أتغلب")
شارة
سرب شارة شعارات النبالةثمانية سهام في سالتير [1]
رموز السربك (أغسطس 1940 - سبتمبر 1940)
نيو هامبشاير مخصصة ولكن لا يوجد دليل على حملها
جي (أبريل 1944 - سبتمبر 1945)


شاهد الفيديو: وثائقي الحرب2 العالمية الثانية مدبلج ح2 سلاح الجو الألماني (قد 2022).