مقالات

Wallacut YTB-420 - التاريخ

Wallacut YTB-420 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

والاكت

(YTB-420: dp. 345 (f.) ؛ 1. 100'0 "، ب. 25'0" ؛ د. 9'7 "؛
س. 12 ك ؛ cpl. 8 ؛ cl. ساسابا)

تم وضع Wallacut (YTB-420) في 14 أغسطس 1944 بواسطة خفر السواحل يارد في Curtis Bay ، MD. تم إطلاقه في 28 أكتوبر 1944 ، برعاية الآنسة سالي كوشورك ، وتم الانتهاء منه في 23 مارس 1945 ؛ سلمت للبحرية ووضع في الخدمة في 31 مارس 1945.

غادرت قاطرة الميناء الكبيرة خليج كيرتس في 8 أبريل 1945 ، وبعد توقف في نورفولك وتشارلستون وميامي وكي ويست ونيو أورليانز وبالبوا في منطقة القناة وصلت إلى إنيوتوك في 21 يوليو. مكثت هناك لمدة أسبوعين. ثم انتقلت - عبر غوام وسايبان - إلى أوكيناوا حيث وصلت في 3 سبتمبر ، في اليوم التالي لمراسم الاستسلام الرسمية لليابان. خدمت في أوكيناوا حتى يونيو 1947 عندما توجهت ، عبر غوام وكواجالين ، إلى بيرل هاربور حيث تم إخراجها من الخدمة ، في الاحتياط ، في أغسطس.

ظل والاكوت في الاحتياط حتى أدى التورط الأمريكي في الصراع الكوري إلى زيادة حاجة البحرية إلى سفن نشطة. عادت القاطرة إلى الخدمة الفعلية في 11 أغسطس 1950 وغادرت بيرل هاربور متوجهة إلى الشرق الأقصى في 3 أكتوبر. بعد توقف في Kwajalein Guam و Sasebo ، وصلت القاطرة إلى المياه الكورية في 16 نوفمبر. خدمت في هونغنام في ديسمبر أثناء إجلاء قوات الأمم المتحدة بعد تدخل القوات الشيوعية الصينية. عند الانتهاء من دورها في تلك العملية ، توقفت القاطرة في بوسان لفترة وجيزة قبل أن تعود إلى ساسيبو في السابع والعشرين.

سجلات خدمتها للفترة التي تلت ديسمبر 1950 شبه معدومة. كل ما هو معروف هو أنها استمرت في إدراجها كوحدة نشطة في الأسطول الأول حتى عام 1960 عندما تم تعيينها لقائد القوات البحرية في الشرق الأقصى. ربما تكون قد أمضت الفترة المؤقتة في الشرق ، على الرغم من مهمتها الأولى في الأسطول. في غضون عام على الرغم من ذلك ، تم إعادة تعيينها ببساطة إلى أسطول المحيط الهادئ ولم يتم تسجيل موقع عملها أو مواقعها. في فبراير 1962 ، تم إعادة تصميمها لقاطرة ميناء متوسط ​​، YTM-420. على هذا النحو ، استمرت القاطرة في خدمة أسطول المحيط الهادئ حتى يناير 1973 ، عندما تم وضعها في المحمية ورسو في غوام في ماريانا. بعد ثلاث سنوات من الخمول في غوام ، تم شطبها من قائمة البحرية في يونيو 1976. اعتبارًا من أبريل 1977 كان من المقرر بيعها في وقت ما من ذلك الصيف.


Wallacut YTB-420 - التاريخ

". انتقلت عبر أرض SE مع بعض البرك إلى مسافة الخليج حوالي ميلين ، ومن هناك حتى مصب نهر تشينوك على بعد ميلين ، عبرت هذا النهر الصغير في القارب الذي تركناه عند مصبه وخيمنا على الجانب العلوي في قاع ساندي مفتوح ". [كلارك ، 19 نوفمبر 1805]

وفقًا لقاعدة بيانات نظام معلومات الأسماء الجغرافية (GNIS) (2019):

  • "جيمس ريفر". 1798 ، مخطط نهر أوريغان من مسح فعلي بواسطة الملازم بروتون تحت إشراف النقيب فانكوفر ، أكتوبر 1795 ، حانة. بواسطة A. Arrowsmith.
  • "جيمس ريفر". 1840 ، مخطط نهر Oregan من المسح الفعلي ، حانة. بواسطة A. Arrowsmith.
  • "نهر والاكوت". 1870 ، مسح الساحل الأمريكي ، نهر كولومبيا ، الصحيفة 1.
  • "نهر والاكوت". 1881 ، مخطط مصب نهر كولومبيا ، خام ، مسح تحت إشراف الرائد جي إل جيليسبي ، فيلق المهندسين ، الولايات المتحدة
  • "نهر والاكوت". 1885 ، مدخل نهر كولومبيا ، مسح تحت إشراف النقيب تشارلز ف. باول ، سلاح المهندسين.
  • "نهر واليكوت". 1888 ، مخطط نهر كولومبيا من المحيط إلى بورتلاند ، أوريغون ، حالة موضحة لمصايد سمك السلمون ، موسم 1888-9.
  • "نهر والاكوت". 1890 ، خريطة مقاطعة المحيط الهادئ بواسطة Jno. ديفيس ، مدقق حسابات شركة.
  • من 1890 إلى 1926 ، يختلف الاسم بين "Wallacut" و "Wallicut".

وفقًا لـ "أصل الأسماء الجغرافية لواشنطن" (ميني ، 1923):

"نهر والاكوت ، الذي يتدفق إلى نهر كولومبيا بالقرب من إيلواكو ، في الجزء الجنوبي الغربي من مقاطعة المحيط الهادئ ، يشتق اسمه من الكلمة الهندية" Aalihut "التي تعني" مكان الحجارة ". الشاطئ الشمالي للنهر الصغير ، حيث يتدفق إلى بيكر خليج ، محاط بصخور صغيرة ومتهالكة بسلاسة. تم تسجيل الشكل الحالي من التهجئة بواسطة جورج جيبس ​​في 1 مارس 1854. (تقارير السكك الحديدية في المحيط الهادئ، المجلد الأول ، الصفحة 465.)

وفقًا لـ "أسماء أماكن واشنطن" (Hitchman ، 1985):

"نهر والاكوت (T19N ، R11W): يتدفق تيار هذا النهر القصير جدًا على بعد 3 أميال شمال خليج بيكر ، جنوب غرب مقاطعة المحيط الهادئ يتدفق جنوب غرب نهر كولومبيا في إيلواكو. الاسم هو تشويه للتسمية الهندية واليهوت، يعني "مكان الحجارة". الجانب الشمالي من النهر ، بالقرب من مصبه ، مغطى بصخور صغيرة متآكلة بسلاسة. استخدم موظفو Hudson's Bay Compaany مسار الدفق كطريق نقل ، وأطلقوا عليه اسم نهر الفرسان... ".

من تقرير مجلس الشيوخ الأمريكي لعام 1858 "المشرف على مسح الساحل الذي يُظهر تقدم المسح خلال عام 1858":

"خليج بيكر تقع بين خيبة أمل كيب وشينوك بوينت. يمتد لمسافة ميلين ونصف إلى الشمال من الرأس ، ويتلقى مياه الجداول الصغيرة التي تتجه نحو خليج شوالواتر ، وتتصل به عن طريق حمال صغير. الغرب وأكبر تيار هو وال لا خوت في الشرق ، في منتصف الطريق بين الرأس وشينوك بوينت ، وهو Wap-pa-loo-che.

"Wap-pa-loo-che" هو نهر تشينوك اليوم ، وهو الاسم الذي لم يظهر في "Coast Pilots" حتى عام 1889. يسرد إصدار 1889 Wallacut على أنه "Wallacut" مع "Wal-la-khut " بين قوسين.

". الشاطئ الغربي لهذا الخليج هو الجانب الشرقي من كيب لما يقرب من ثلاثة أميال في اتجاه شمالي عام من هناك يمتد الشاطئ إلى الشرق والجنوب الشرقي لمسافة ستة أميال إلى شينوك بوينت. والامتداد الأخير من الشاطئ منخفض ، ويحده مستنقعات واسعة ، وتتلقى مياه نهري والاكوت وشينوك. يدخل نهر والاكوت (وال لا خوت) في أقصى منعطف شمال الخليج ، وهو عبارة عن مجرى صغير يمر عبر المستنقعات من اتجاه خليج شوالواتر ، كادت تصل. "


Wallacut YTB-420 - التاريخ

تم تسمية Ilwaco على اسم El-wa-co Jim ، وهو هندي تزوج ابنة Chief Comcomly ، من قبيلة Chinook. كانت Ilwaco تُعرف سابقًا باسم "Pacific City" ثم "Unity". (انظر المزيد أدناه).

كتب إدموند سميني في "أصول الأسماء الجغرافية لواشنطن" (1923 ، مطبعة جامعة واشنطن):

"Ilwaco. بلدة في مقاطعة المحيط الهادئ ، بالقرب من مصب نهر كولومبيا. أخبر الزعيم الهندي الصغير الذي سميت المدينة باسمه إسحاق ويلدون أن اسمه هو El-wah-ko Jim. لقد كان أكثر من ذكاء في العادة وكان شديد الذكاء. فخور بزوجته التي كانت ابنة رئيس. وكان الاسم السابق للمكان هو الوحدة التي أسسها جيه إل ستاوت ".

كتب روبرت هيتشمان في "أسماء الأماكن في واشنطن" (1985 ، الجمعية التاريخية لولاية واشنطن):

"في BAKER BAY ، داخل مصب نهر كولومبيا ، يوجد ILWACO ، 71.6 مترًا (مستوى سطح البحر ، 656 نسمة) ، سمي على اسم Elowahka Jim ، صهر رئيس Comcomly القوي ، الذي كان زعيم العديد من القبائل الهندية في هذه المنطقة.قام الكابتن جيمس جونسون بزيارة الميناء في عام 1848 ، وقدم مطالبة بالتبرع وبنى منزلاً ، لكنه غادر بعد ذلك بوقت قصير. بدأ التسوية الفعلية من قبل هنري فيستر في عام 1851 ، عندما فتح نظام نقل فريق الثور لنقل الإمدادات إلى المستوطنين في خليج شوالواتر (ميناء ويلابا). بحلول أواخر الستينيات ، كانت المدينة نقطة توقف على طريق الحافلات والعبارات المتوسع بين أستوريا وأوريغون وبلاد بوجيت ساوند. سكة حديدية عيار ، تسمى بشكل مختلف خط سكة حديد Ilwaco و Shoalwater Bay وشركة Ilwaco للسكك الحديدية والملاحة. أصبح الطريق تحت سيطرة شركة Oregon-Washington للسكك الحديدية والملاحة في عام 1889 وخدم شبه الجزيرة الشمالية حتى تم التخلي عنه في عام 1930. Conneccting w من خلال عبارة إلى أستوريا ، كانت القطارات تعمل وفقًا لجدول زمني يختلف باختلاف المد والجزر - كان من المؤكد فقط أنه لن يظهر أي قطار في نفس الساعة ليومين متتاليين. على طول الطريق الرئيسي القصير ، لا يزال من الممكن رؤية مسار السكك الحديدية القديمة.


اضغط على الصورة لتكبيرها
Ilwaco و Baker Bay ، واشنطن ، من Cape Disappointment. منظر من الطريق إلى خيبة أمل الرأس. تم التقاط الصورة في 9 نوفمبر 2005.

اضغط على الصورة لتكبيرها
سوق السمك جيسي ، إيلواكو ، واشنطن. تم التقاط الصورة في 8 آذار (مارس) 2012.

اضغط على الصورة لتكبيرها
سوق السمك جيسي ، إيلواكو ، واشنطن. تم التقاط الصورة في 8 آذار (مارس) 2012.

اضغط على الصورة لتكبيرها
إيلواكو ، واشنطن. تم التقاط الصورة في 8 آذار (مارس) 2012.

اضغط على الصورة لتكبيرها
إيلواكو ، واشنطن. تم التقاط الصورة في 27 كانون الثاني (يناير) 2012.

اضغط على الصورة لتكبيرها
لافتة "المستودع القديم" ، إيلواكو ، واشنطن. تم التقاط الصورة في 27 كانون الثاني (يناير) 2012.

اضغط على الصورة لتكبيرها
عوامات الصيد ، إيلواكو ، واشنطن. تم التقاط الصورة في 8 آذار (مارس) 2012.

  • خليج بيكر.
  • محطة إنقاذ الحياة إيلواكو.
  • سكة حديد Ilwaco.
  • باسيفيك سيتي وإلواكو.

خليج بيكر.

يقع مجتمع الصيد في واشنطن إيلواكو على خليج بيكر.


اضغط على الصورة لتكبيرها
خليج بيكر من إيلواكو ، واشنطن. تم التقاط الصورة في 9 أبريل 2004.

اضغط على الصورة لتكبيرها
منزل على خليج بيكر ، من إيلواكو ، واشنطن. منظر من Ilwaco Marina. تم التقاط الصورة في 19 أبريل 2005.

محطة إنقاذ الحياة إيلواكو.

(ليأتي)


اضغط على الصورة لتكبيرها
بيني بوستكارد: Ilwaco Life Saving Crew ، Ilwaco ، واشنطن. بيني بوستكارد ، ظهر منقسم (1907-1915) ، "طاقم إنقاذ الحياة في الولايات المتحدة ، شاطئ إيلواكو". تم النشر لـ H.A. فنسنت ، إيلواكو ولونج بيتش ، واشنطن ، صنع في ألمانيا. مختوم ، التاريخ غير قابل للقراءة. بطاقة رقم 7036. في المجموعة الخاصة من Lyn Topinka.

سكة حديد Ilwaco.

في عام 1888 ، وضعت شركة Ilwaco للسكك الحديدية والملاحة أول خمسة أميال من المسار الضيق من Ilwaco باتجاه Long Beach و Nahcotta. في عام 1906 ، تم شراء خط السكك الحديدية Ilwaco من قبل شركة أوريغون للسكك الحديدية والملاحة التي اشترت موقع المياه العميقة في اتجاه مجرى ميجلير ، والذي أطلقوا عليه اسم "محطة كوك". في عام 1907 ، كان يتم إنشاء خط سكة حديد بين محطة كوك وإلواكو ، وفي أكتوبر من عام 1907 بدأ البناء في محطة كوك على رصيف يبلغ طوله 900 قدمًا وعرضه 120 قدمًا. بحلول الوقت الذي بدأ فيه رصيف شحن القطارات والعبارات هذا العمل في عام 1908 ، تم تغيير اسم الموقع مرة أخرى إلى محطة ميجلر.
[أكثر]


اضغط على الصورة لتكبيرها
Penny Postcard: Ilwaco Railroad Wharf ، ميجلر ، واشنطن. بيني بوستكارد ، ظهر مقسم (1907-1915) ، "Ilwaco R.R. Wharf ، مقابل أستوريا ، واشنطن.". صنع في المانيا. بطاقة # A18. في المجموعة الخاصة من Lyn Topinka.

اضغط على الصورة لتكبيرها
Penny Postcard: نفق Ilwaco للسكك الحديدية ، ميجلر ، واشنطن. بيني بوستكارد ، صورة حقيقية ، ظهر مقسم (1907-1915) ، "نفق على Ilwaco R.R.". مختوم بالبريد في أغسطس 1911. في المجموعة الخاصة لـ Lyn Topinka.


"إيلواكو: منتجع ومدينة صيد على خليج بيكر / نهر كولومبيا. كان الاسم الهندي من طراز شينوك للموقع هو "نوزكوالاكوثل". قام جيمس جونسون ، طيار بار سابق في شركة Hudson ، بنقل عائلته إلى الموقع في عام 1849 وقدم مطالبة بأرض التبرع. تولى جي دي هولمان التبرع بالأرض على الحدود الغربية لجونسون في عام 1851. . في عام 1855 انتقل هولمان إلى بورتلاند وتوفي كل من جونسون. قام الأوصياء على أطفال جونسون ببيع المطالبة إلى إسحاق ويلدون وعائلته في عام 1858. كان آل ويلدون المستوطنين البيض الوحيدين في الموقع لعدة سنوات وكان المنزل معروفًا للمسافرين باسم "ويلدونسبورج". في 26 نوفمبر 1860 ، أعيد تأسيس مكتب بريد باسيفيك سيتي ، الذي كان مغلقًا في مايو 1856 ، في منزل ويلدون. تم الاحتفاظ باسم Pacific City لأسباب عاطفية حتى 21 أكتوبر 1865 ، عندما تم تغييره من قبل قسم البريد إلى Unity. تم تطبيق اسم الوحدة على المجتمع المتنامي من قبل الجنود في فورت كانبي خلال سنوات الحرب الأهلية عندما كان هناك قدر كبير من الحديث عن الاتحاد. في 19 مارس 1873 ، قسّم جيمس د. هولمان ، الذي كان يعيش في بورتلاند ولكنه كان يقضي إجازته سنويًا في مطالبته بجانب ويلدون ، أرضه وقدم صفيحة بلدة إيلواكو في محكمة أويسترفيل. تم تكريم "Elowahka" بواسطة الاسم ، وهو أحد الجيران الهنديين لهولمان وويلدون. كان جيم متزوجًا من Elowahka ، وهي ابنة إحدى زوجات Chief Concomally ، وكان معروفًا بشكل عام باسمها. جعل قسم البريد الاسم رسميًا في 18 يوليو 1876 ، عندما تم تعيين هولمان مديرًا للبريد في Ilwaco. في يونيو 1892 ، قام ويلدون بتقسيم أرضه وقدم صفيحة لمدينة ويلدونسبورج ولكن بحلول ذلك الوقت كان اسم إيلواكو هو الاسم المعترف به للمدينة. ومع ذلك ، احتفظ آباء مدينة إيلواكو بأسماء شوارع ويلدون ، والتي تضمنت إشارات إلى إيمانه بالكويكر وأنواع الأشجار المحلية والأسماء الأولى لزوجته ماري آن وبناته الثلاث إليزابيث وإليزا وأديليا. كانت Ilwaco مدينة منشرة للنشر وتعليب السلمون خلال سنواتها الأولى ، وكانت المحطة الجنوبية لسكة حديد Ilwaco (1888-1908). تأسست Ilwaco كمدينة في 8 ديسمبر 1890. واليوم ، Ilwaco هي منتجع للقوارب المستأجرة مع أسطول صيد تجاري كبير. "

"العصر الذهبي للبطاقات البريدية".

كانت أوائل القرن العشرين هي "العصر الذهبي للبطاقات البريدية" ، حيث كانت "Penny Postcard" وسيلة شائعة لإرسال التحيات إلى العائلة والأصدقاء. أصبحت بطاقة Penny Postcard اليوم لقطة من التاريخ.

من مجلات لويس وكلارك.

في ساسيبو ، اليابان ، مع تسع كاسحات ألغام وقاطرة مرفأ بجانبها. الصورة الأصلية بتاريخ ٨ أكتوبر ١٩٥٢.
السفن المتداخلة على يسار Laertes هي (من اليسار):
يو اس اس لا تشوبها شائبة (AM-320)
يو إس إس جلاديتور (AM-319)
USS Shoveler (AM-382)
USS Defense (AM-317) و
يو إس إس ديفاستاتور (AM-318).
تلك المتداخلة إلى اليمين هي (من اليسار):
يو إس إس كوندور (AMS-5)
USS Kite (AMS-22)
USS Curlew (AMS-8)
USS Chatterer (AMS-40) و
والاكت (YTB-420).

الصورة الرسمية للبحرية الأمريكية ، الآن في مجموعات الأرشيف الوطني.

الصورة على الإنترنت: 68 كيلوبايت ، 740 × 605 بكسل

قد تكون نسخ هذه الصورة متاحة أيضًا من خلال نظام الاستنساخ الفوتوغرافي للأرشيف الوطني.

بالإضافة إلى الصور المعروضة أعلاه ، يبدو أن الأرشيف الوطني يحتوي على منظر آخر على الأقل لـ Devastator (AM-318) ، تم التقاطه خلال الخمسينيات. القائمة التالية تتميز بهذه الصورة.

الصورة المدرجة أدناه ليست في مجموعات المركز التاريخي البحري.
لا تحاول الحصول عليها باستخدام الإجراءات الموضحة في صفحتنا & quot؛ كيفية الحصول على نسخ فوتوغرافية & quot.


يجب أن تتوفر نسخ من هذه الصورة من خلال نظام النسخ الفوتوغرافي للأرشيف الوطني للصور التي لا يحتفظ بها المركز التاريخي البحري.

الصورة المدرجة في هذا المربع ليست في مجموعات المركز التاريخي البحري. لا تحاول الحصول عليها باستخدام الإجراءات الموضحة في صفحتنا & quot؛ كيفية الحصول على نسخ فوتوغرافية & quot.

إذا كنت تريد نسخًا بدقة أعلى من الصور الرقمية المعروضة هنا ، فراجع: & quot كيفية الحصول على نسخ من الصور الفوتوغرافية. & quot


16 أكتوبر 2017: التجديف في أعالي نهر واليكوت تحت الجسر 101

لم يتضمن الطريق التقليدي شمالًا إلى ميناء جرايس وبوجيت ساوند من نهر كولومبيا التوجه أعلى ساحل المحيط الهادئ. بدلاً من ذلك ، عند مصب نهر كولومبيا ، تم استخدام أحد طرق النقل الثلاثة المؤدية إلى خليج ويلابا. كان الطريق الغربي الأكثر شهرة هو الطريق الغربي عبر Ilwaco إلى Black Lake ثم صعود Tarlett Slough. لا يزال من الممكن تمييزه أثناء صعوده شرق طريق ساندريدج. كان الطريق الشرقي أعلى نهر شينوك. قامت مجموعة صغيرة منا بتجربتها مرة واحدة لكنها لم تبتعد شمالا. ليس من السهل استكشافه في الوقت الحالي لأن الاتصال الشمالي هو نهر بير الذي يصب في ويلابا. نهر بير مغلق حاليًا للجمهور. قامت مجموعة صغيرة منا بتجربتها مرة واحدة لكنها لم تبتعد شمالا. تُظهر النقاط البارزة باللون الأحمر المسارات الثلاثة.

خريطة تاريخية لعام 1964 لـ S.W. ساحل واشنطن رسمه مورين مولفي. يحتوي هذا الكتاب على فصل كامل يناقش طرق النقل.

اليوم تجدف في الطريق الأوسط الذي يبدأ عند نهر واليكوت. كنت أنوي الاقتراب من مزرعة Wallicut على الطريق السريع 101.

انطلقت عند النجم السفلي على أمل الاقتراب من حيث يعبر النهر Hwy. 101.

تم إغلاق مخيم KOA القديم ، والذي يسمى الآن منتجع Wallicut River RV & amp Campground ، اليوم. كنت سأدفع بكل سرور رسومًا صغيرة لوقوف السيارات مقابل المزيد من الأمان وفرصة لمشاركة بعض الصور الإضافية لمواقع المعسكرات الخاصة بهم ، لكنني لم أستطع ذلك اليوم.

ليس هناك حقًا منفذ للوصول إلى النهر في أي مكان آخر ، فقط نبتات طويلة من بلاك بيري والسلمونبيري. اخترت البقعة في الركن الشمالي الغربي من الجسر الذي ينسحب من أجل وقوف السيارات. احتل الانسحاب على الجانب الجنوبي من 101 سيارة عاطلة وسائق يحدق في الأمام ، لفترة طويلة. سأختار الجانب الجنوبي في المرة القادمة وإليكم السبب.

كانت الخطة هي دفع القارب إلى الخليج الصغير ، لكنه توقف. بعد قطع بعض من بلاك بيري ، قمت بسحبها من خلاله. هذا هو سبب فشل موقع الإطلاق هذا. الخليج خارج الفرشاة. يتدفق النهر الرئيسي تحت الجسر في أعلى اليمين (خلف الفرشاة).

جذبت رحلتي القصيرة عبر هذه البحيرة الصغيرة القطيع المحلي.

لم أكن أتوقع جمهورًا.

كنت على الشاطئ ، وسحبت القارب صعودًا إلى الجسر.

أبقار ، والآن ثعبان. أخيرًا ، النهر. راقبتني بقرة مخفية أتوجه نحو المنبع.

كان لدى آلدير مجموعات صغيرة من التوت.

الأول من عدة سجلات قمت بسحب القارب عليها. يوجد منزلان هنا ولكن معظمهما مرعى.

لمئات السنين ، كان هذا طريقًا هامًا للنقل شمالًا إلى خليج ويلابا وما وراءه. عندما يتم إغلاق الطرق الحديثة بالأشجار يتم إزالتها. أتخيل أن Chinooks فعلوا الشيء نفسه. إذا كان هذا شيئًا كان عليّ حله مرة أخرى في اليوم ، أعتقد أنني كنت سأحرقهم عند انخفاض المد أو جند قسم الأشغال العامة للقبيلة لسحبهم جانبًا.

مع سقوط شجرتين رئيسيتين ، استدرت بعد 0.6 ميل. لا يزال ، يوم جيد للخروج على الماء. العودة إلى الماضي الماشية. هذا لم يتم تصويره بعد. تحت الجسر باتجاه نهر كولومبيا.

أمامك ثلاثة أنفاق مظلمة بصوت قطرات ماء بداخلها.

كان البرّخ كبيرًا بما يكفي للتجديف من خلاله. جفت عبر مجرى مائي على نهر ويلابا العلوي مرة واحدة إلى حقل. اعتقدت أنني يجب أن أتسلق فوق هذا الشلال للتأكد من أنني لن أتجاوز شلال صغير.

لقد درست صورة فلاش لكنها بدت مظلمة على الكاميرا الصغيرة الخاصة بي. كان هذا أفضل شاطئ ولكنه شديد الانحدار وجورسي.

كنت الآن على بعد 0.5 ميل في اتجاه مجرى النهر من حيث بدأت.

لم يكن هذا بربخًا للتجديف فيه. للتوجيه ، إليك منظر مألوف من الطرف الغربي لطريق Stringtown ، عند هذا الجسر ، إلى الطريق السريع 101.

لا يشجع دخول النهر عند هذا الجسر بسبب نقص مواقف السيارات وعدم وجود مسار وعلامة ممنوع المرور. من هنا إلى أسفل ، تعتبر ملكية خاصة لنهر كولومبيا.

للوصول إلى نهر واليكوت السفلي ، فإن الخيارات هي: سحب قارب لأعلى ومرات ، أو الدخول من نهر كولومبيا ، أو شراء هذا المنزل المكون من وحدتين على النهر ، كما شجعه أحد أصدقائي في ركوب القوارب.

فقط 175000 دولار + والكثير من المساحة للقوارب.

عدت إلى أعلى النهر وتوقفت عند منتجع Wallicut River RV & amp Campground. المخيمات كبيرة ومُشذب جيدًا. منذ وقت ليس ببعيد ، كان كل شيء معروضًا للبيع بأقل من 400000 دولار.

كنت أشعر بالفضول إذا كانت العلامة "حذار من ..." لذلك أعرضت نفسي لمزيد من الخطر وصعدت إلى الضفة للبحث. إنه قارب سهل ومن السهل إطلاق من المخيم. عدت إلى حيث بدأت. بنك آخر حاد من بلاك بيري.

في وقت لاحق ، قدت سيارتي في اتجاه المنبع. بينما كانت تتجول على طول الجانب البعيد من هذا المرعى رأيت هذه العلامة.

في كتاب دوجلاس ألين ، شوال ووتر ويلابا ، في الصفحة 129 كان لديه تاريخ قصير حول سبب عدم إمكانية الملاحة في نهر واليكوت العلوي.

نهر واليكوت أصغر بكثير وأقل قابلية للملاحة مما كان عليه من قبل. رحلة قصيرة جدًا اليوم ولكنها نهر آخر تم استكشافه ، وهناك الكثير من الأشياء المتبقية.

تم قطع 1.9 ميل في ساعة واحدة و 59 دقيقة بسرعة قصوى تبلغ 4.1 ميل في الساعة بمتوسط ​​2.2 ميل في الساعة.


الأحداث

حسب المكان

أوروبا

  • يقود Pharamond الأسطوري الفرانجة عبر نهر الراين. أعاد استعمار مدينة دويسبورغ القديمة (ألمانيا).
  • قام الهون بقيادة الأخوين أوكتار وروجيلا بتوسيع حكمهم من خلال المجموعات القبلية المجاورة.

بلاد فارس

    توفي بعد 21 عامًا من الحكم وخلفه ابنه بهرام الخامس الذي أصبح ملكًا للإمبراطورية الفارسية. أسقف سوسة متهم بإحراق أحد معابد النار في أهورا مازدا.

هذا الإدخال مأخوذ من ويكيبيديا ، الموسوعة الرائدة التي ساهم بها المستخدم. ربما لم تتم مراجعته من قبل المحررين المحترفين (انظر إخلاء المسؤولية الكامل)

نافذة (منبثقة) للمعلومات (المحتوى الكامل لـ Sensagent) يتم تشغيلها عن طريق النقر المزدوج فوق أي كلمة في صفحة الويب الخاصة بك. إعطاء تفسير السياقية والترجمة من المواقع الخاصة بك !

باستخدام SensagentBox ، يمكن لزوار موقعك الوصول إلى معلومات موثوقة على أكثر من 5 ملايين صفحة مقدمة من Sensagent.com. اختر التصميم الذي يناسب موقعك.

تحسين محتوى موقعك

أضف محتوى جديدًا إلى موقعك من Sensagent بواسطة XML.

احصل على وصول XML للوصول إلى أفضل المنتجات.

فهرس الصور وحدد البيانات الوصفية

احصل على وصول XML لإصلاح معنى البيانات الوصفية الخاصة بك.

من فضلك، مراسلتنا لوصف فكرتك.

Lettris هي لعبة استنساخ tetris-clone غريبة حيث كل الطوب لها نفس الشكل المربع ولكن محتوى مختلف. كل مربع يحمل حرفًا. لجعل المربعات تختفي وتوفر مساحة للمربعات الأخرى ، عليك تجميع كلمات إنجليزية (يسار ، يمين ، أعلى ، أسفل) من المربعات الساقطة.

يمنحك Boggle 3 دقائق للعثور على أكبر عدد ممكن من الكلمات (3 أحرف أو أكثر) في شبكة من 16 حرفًا. يمكنك أيضًا تجربة الشبكة المكونة من 16 حرفًا. يجب أن تكون الرسائل المجاور والكلمات أطول يسجل أفضل. معرفة ما إذا كان يمكنك الوصول إلى شبكة Hall of Fame!

قاموس انجليزي
المراجع الرئيسية

يتم توفير معظم تعريفات اللغة الإنجليزية بواسطة WordNet.
يُشتق قاموس المرادفات الإنجليزية بشكل أساسي من القاموس المتكامل (TID).
الموسوعة الإنجليزية مرخصة من ويكيبيديا (جنو).

تغيير اللغة الهدف للعثور على الترجمة.
تلميحات: تصفح الحقول الدلالية (انظر من الأفكار إلى الكلمات) بلغتين لمعرفة المزيد.

Copyright & # xa9 2012 sensagent Corporation: موسوعة على الإنترنت وقاموس المرادفات وتعريفات القاموس والمزيد. كل الحقوق محفوظة. رو


المقالات والأخبار ومقاطع الفيديو.

تنتج مجموعة نقل الحركة Mercedes-Benz مكونات توليد طاقة مبتكرة وموثوقة وفقًا لشركة unifo العالمية.

ما هي الفئة G في قطاع سيارات الركاب ، فإن Unimog هي من بين المركبات التجارية.

G 500: 12.1-11.5 لتر / 100 كم
276-263 جم / كم

أكتروس الجديدة: تجربة قيادة ذكية. هذه المركبة الثقيلة تعني المستوى التالي من النقل بالشاحنات.

Arocs الجديدة مع قمرة القيادة للوسائط المتعددة: حل مصمم خصيصًا لكل هيكل سيارة.

ترمز مجموعة نقل الحركة من مرسيدس-بنز إلى الكفاءة والجودة: ترحيب حار من الشركة الرائدة في مجال التكنولوجيا.

مع شاحنات eActros ، تعد Mercedes-Benz Trucks أول مصنع في العالم يعرض سيارة كهربائية للخدمة الشاقة.

شاحنات مرسيدس-بنز تكشف النقاب عن أكتروس الجديدة - ابتكارات رائدة تؤتي ثمارها على الفور.

في برلين ، تُظهر مرسيدس-بنز نظام مساعد Sideguard الخاص بشاحنة أكتروس ، مما يعني تحسينًا ملحوظًا.

شاحنات يمكنك الوثوق بها: أجرت شاحنات مرسيدس-بنز أكثر برامج اختبار الصحراء قسوة على الإطلاق.

تم إطلاق أكتروس وأروكس الجديدتين في تحدٍ بمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

مرسيدس-بنز أكتروس على الطريق في مدينة كوالالمبور الضخمة ، ماليزيا.

شاحنات مرسيدس-بنز: مع eActros ، ترسل Daimler شاحنتها الكهربائية إلى الطريق في تشغيل العميل.

توفر الشاحنتان Mercedes-Benz Actros و Mercedes-Benz Arocs 1851 المزودان بمحرك هيدروليكي مساعد دعمًا كبيرًا.

يمكن لسيارة Mercedes-Benz Actros 1843 LS بجسمها المائل التعامل بسهولة مع مواقع البناء الخشنة. جيج.

تنقل شاحنة Actros 2663 آلات البناء شديدة التحمل من ÍSTAK لضمان البنية التحتية لأيسلندا.

بعد أكثر من 20 عامًا ، يضم أسطول شركة النقل النيجيرية E.O. Nnabugwu & amp Sons Ltd. المزيد.

يستفيد آندي بابينسكي من مساعدين أذكياء: سيارته مرسيدس بنز أكتروس 1843 مجهزة بمساعد Sideguard Assist.

خلال البطولة الأوروبية لسباق الشاحنات ، حدد سائق الشاحنة نوربرت كيس مساره في سيارته مرسيدس-بنز آر.

يتم وضع مرسيدس-بنز أكتروس 2663 6 × 4 مع نصف مقطورة ، عربة نصف مقطورة وثانية من خلال خطواتها.

Mercedes-Benz Arocs 4163 حتى 250 طنًا: نقل ثقيل لمبادل حراري 138.8 طن بواسطة Wasel Sc.

تريد Vlantana من ليتوانيا وسيلة نقل صديقة للمناخ. من بين أمور أخرى ، هناك أكثر من 600 مرسيدس.

بعد 20 عامًا من الأداء الأول لشاحنة أكتروس ، أطلقت مرسيدس-بنز طرازًا خاصًا ، منها.

أرسلت مرسيدس-بنز سياراتها عالية القدرة للقيادة على الطرق الوعرة لاختبار الحدود.

مع مرسيدس-بنز أكتروس عبر موسكو وسامارا وطشقند ، شرقًا على طول الجبال باتجاه الصين.

يضمن Actros 1840 الجديد في Block House التواصل السلس.

كفاءة الطريق. يضمن Miratrans أن الخضار الطازجة من إسبانيا متوفرة في السوبر ماركت الأوروبي الكبير.

بينك باور. تعيش كريستيل شافروث حلمها. يقود هذا الرجل البالغ من العمر 26 عامًا مجموعة قضيب جر Actros.

حفار شفط: تقنية جديدة قيد التشغيل على مركبة قاعدة مرسيدس-بنز آروكس.

نحن نفعل كل شيء. للحصول على مستوى عالٍ من الأمان بشكل خاص.

تقدم Mercedes-Benz Trucks نموذجًا خاصًا حصريًا سيتم تصنيع 200 منه فقط.

تمتلئ خزانات Antos Loader بحوالي 27 طنًا من الوقود قبل أن تنطلق في الرحلة التالية.

أي مركبة لديها استهلاك أقل للوقود؟ تغطي شاحنة أكتروس ما يقرب من خمسة ملايين كيلومتر في 1.

يوفق المصممون في مرسيدس-بنز بين التقليد والحداثة في تصميم السيارات للمستقبل.

EQS الكهربائية الجديدة بالكامل من Mercedes-EQ. قمة في الفخامة بتصميم يخطف الأنفاس.

اكتشف العالم متعدد الأوجه لفئة G واستلهم من القيم التي تتمتع بها هذه السيارة الاستثنائية على الطرق الوعرة.

مزيج السمة المميزة للعلامة التجارية من الفخامة المطلقة والتكنولوجيا المتطورة.

اكتشف موديلات السيارات الحالية من مرسيدس-بنز: سيارات الركاب والشاحنات الصغيرة والشاحنات والحافلات.

تحقق من بيانات سيارتك أو ألق نظرة على العقود الخاصة بك - هذا هو مستقبل التنقل مع Mercedes m.

كسيارة مدمجة كهربائية بالكامل من Mercedes-EQ مع سبعة مقاعد ، يوفر EQB مساحة لجميع أفراد الأسرة.

متحف مرسيدس بنز هو المتحف الوحيد في العالم الذي يمكنه التوثيق في جدول زمني واحد مستمر.

لمحة سريعة عن جميع أحداث مرسيدس-بنز الرياضية الحالية: يمكنك العثور على تقارير حول أهم الأحداث.

Mercedes-Benz Classic: جرب المعالم واستمتع برؤى عاطفية عن تاريخ المخترع.

التنقل في المستقبل: اكتشف عالم EQ Electric Intelligence من مرسيدس-بنز.

الرفاهية المطلقة: اكتشف سيارة مرسيدس-مايباخ GLS الجديدة.

ماركو بولو هي عربة نقل متميزة. إنه مثالي للمغامرين الذين يرغبون في السفر بأناقة.

كشركة رائدة في مجال السيارات ، نسعى إلى الابتكارات التي توفر متعة وآمنة وصديقة للموارد.

من خلال دمج التكنولوجيا والتصميم والوظائف والاتصال ، يسعد EQS السائقين والركاب على حد سواء.

توسع Mercedes-Benz Vans مجموعة منتجاتها للعائلات ومحبي الرياضة والأنشطة الترفيهية الأخرى.

يوفق المصممون في مرسيدس-بنز بين التقليد والحداثة في تصميم السيارات للمستقبل.

تجسد G 63 AMG 6X6 توليفة مثالية من البذخ الذي لا هوادة فيه والكمال التقني.

دع الموضة وأسلوب الحياة والفن والمغامرة والثقافة التي ستجدها هنا تلهمك.

اكتشف مجموعة طرازات مرسيدس-بنز الحالية واختبر سحر السيارات في المقالات ومقاطع الفيديو وأمبير.

تمثل سيارة مرسيدس-مايباخ GLS 600 4MATIC شكلاً جديدًا من الفخامة في فئة سيارات الدفع الرباعي.

مرسيدس مايباخ GLS 600 4MATIC: 12.0–11.7 لتر / 100 كم
273-266 جم / كم

يُظهر مفهوم السيارة VISION AVTR تفاعلًا جديدًا تمامًا بين الإنسان والآلة والطبيعة.

جرب التفرد والتفرد والتصميم الأنيق ومعايير التشطيبات من الدرجة الأولى.

متعة القيادة الفعالة: EQA هو اسم الطراز الجديد للمبتدئين في عالم Merce الذي يعمل بالكهرباء بالكامل.

EQA 250: 0 جم / كم
15.7 كيلو واط ساعة / 100 كم

مرحبًا بك في عالم جديد أكثر رقميًا وكفاءة ، ومرحبًا بك في بيتك: الفئة C الجديدة.

أكتروس الجديدة: تجربة قيادة ذكية. هذه المركبة الثقيلة تعني المستوى التالي من النقل بالشاحنات.

ترمز مجموعة نقل الحركة من مرسيدس-بنز إلى الكفاءة والجودة: ترحيب حار من الشركة الرائدة في مجال التكنولوجيا.

شاحنات يمكنك الوثوق بها: أجرت شاحنات مرسيدس-بنز أكثر برامج اختبار الصحراء قسوة على الإطلاق.

تم إطلاق أكتروس وأروكس الجديدتين في تحدٍ بمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

أرسلت مرسيدس-بنز سياراتها عالية القدرة للقيادة على الطرق الوعرة لاختبار الحدود.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

8 Alle technischen Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der jeweils anwendbaren Zertifizierungsmethode ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.


Wallacut YTB-420 - History

The first was the design bureau Ateleir 4 s.r.o. from Jablonec nad Nisou in 2006. This company concentrates mostly on architecture and design activities in the field of civil engineering and is, therefore, a partner for architecture and the civil engineering centre. www.atelier4.cz.

IPSUM CZ

The Company was established in 1998 by a Dutch businessman and developer Mr. Leendert de Koot with the focus on constructions and consulting and project management services. In the first years, the Company focused on the development of real estate activity, in time a group of experts were formed, who further profiled the Company especially in the field of economy and constructions. In 2012, due to a successful acquisition, the Company was completely “Czech owned”. After the successful merger at the end of 2017 the majority owner of IPSUM CZ s.r.o. is SUDOP PRAHA a.s. www.ipsumcz.cz/

The Company provides the following services:

  • Technical Builders Supervision
  • Structural Engineering
  • Construction Economy
  • Coordination of safety and health protection during work at a construction site
  • Assurance of tasks in risk prevention
  • Project Management
  • Land surveying work
  • Construction Management according to FIDIC Terms and Conditions
  • Supervision

Stavební geologie -IGHG, spol. s r.o.

The Company was established in 1992 as the Service Geology, spol. s r.o. and in 1994 it changed its name to the current Stavební geologie -IGHG, spol. s r.o. Since 2014 it has been co-owned by SUDOP PRAHA a.s.

The Company conducts engineering-geological surveys, construction-technology drilling, hydrogeological surveys and expert consultations. The Company cooperates with dozens of Czech and international engineering bureaus, construction companies and investors. www.ighg.cz

The Company is certified according to ČSN EN ISO 9001:2001 and ČSN EN ISO 14001:2005 standards.


Download Videos from 10,000+ Sites, Quickly & Easily

Download videos from YouTube and 10,000+ other video sharing sites like Dailymotion, Vimeo on Windows for offline access or for playback on your mobile devices.

DOWNLOAD VIDEOS FROM 10,000+ HOT VIDEO SITES

There are tons of hot video sites other than YouTube! This video downloader allows you to download SD and HD, as well as 4K videos from YouTube and over 10,000 other popular video sharing sites, including Dailymotion, Break, Metacafe, BlipTV, Vimeo, AOL, Lynda, MegaVideo, Veoh, VideoBash, LiveLeak, MyVideo, FunnyOrDie, Nico Video, TV.com, Veevr, Adobe TV and more.

One Click to Download Videos on YouTube Channel & Playlist

This YouTube downloader enables you to download an entire YouTube channel and playlist. With only one click, all videos in the playlist can be downloaded at one time.

THREE METHODS TO DOWNLOAD VIDEOS

Download the video by clicking the “Download” button displayed at the top right corner of the video that is opened in a browser. (i.e., Firefox, Google Chrome, etc.).

Copy the URL of the video that you wish to download and paste this URL by clicking on the “Paste URL” button.

You can record the video while it is streaming (i.e., through Vimeo and other platforms) by clicking the “Record Video” button of the video downloader.

SAVE & CONVERT VIDEO TO MP3, MP4.

Directly Download Video to MP3

Directly download MP3s from YouTube, Dailymotion, Vimeo and over 10,000 other video sites, without downloading the entire video file.

Save Audio to MP3, WMA…

Extract audio files from videos and save these audio files as MP3, M4A, AC3, WMA, WAV, OGG, APE, MKA, AU, AIFF, FLAC, MRB and other popular audio formats.

Convert Video to MP4, AVI…

Offer compatibility with more than 150 video formats and thus enables you to download multiple video formats and even convert them to other supported popular video formats, including MP4, AVI, MPG, MKV, WMV, M4V, MOV, ASF and others.

Convert and Transfer Video to Devices

Convert downloaded videos to iPod, iPhone (iPhone 6S included), iPad, Android tablet, Android phones, PSP, Xbox, Apple TV and friendly video formats, as well as directly transferring videos from PC to Android and iOS devices via your existing Wi-Fi network.

DOWNLOAD AND CONVERT VIDEO IN HD

AllMyTube allows you to download videos in different resolutions and it supports a total of 7 resolutions. You can download the 1080P HD videos to enjoy high-quality graphics on TV or convert videos to 240P SD in order to save space on your mobile devices.

DOWNLOAD VIDEO 3X FASTER , SMARTER

No more waiting to download videos

The video downloader features a multithreading technique that makes full use of your bandwidth and computer to download YouTube videos in no time.

Task Scheduler

You will not have to wait for a long list of videos to finish the download process instead, you can select one of the 3 scheduler options: Auto Shutdown mode, Sleep mode or Exit Program mode.

VIDEO LIBRARY TO KEEP VIDEOS IN SHAPE

This YouTube downloader automatically saves the downloaded videos in the “Finished” library and the converted videos in the “Converted” library. You can add the downloading videos to the “Downloading” library and to prepare them to be transferred you can add them to the “Wi-Fi Transfer” library separately. By using this video downloader, all your videos will be well managed and kept in order.

WHERE YOU CAN:

  • PLAY
  • CONVERT
  • TRANSFER
  • SHARE

The video downloader also allows users to import local MP4 & FLV videos to the library. For this, you need to right click on the right window in the "Finished" library and then choose the "Import" option.

Screencasts

  • Download Videos: Download videos at ultrafast speeds and in high output quality.
  • Download MP3s: Download MP3s directly which are extracted from the videos.
  • Record Screen: Record videos while they are streaming by launching the Video Recorder.
  • Convert Video Automatically: Set the "Download then Convert" function to realize the video format's auto-conversion.
  • Convert to Multiple Formats: One click to convert video to a wide range of formats.
  • Download Videos with multi-resolution: Download videos by clicking the button on the top-right corner of the video.


شاهد الفيديو: Fallout Tactics: speedrun WR - #7 Mardin (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Grosar

    إنه لأمر مؤسف ، الآن لا أستطيع التعبير - لقد تأخرت عن اجتماع. لكنني سأطلق سراحي - سأكتب بالضرورة أعتقد.

  2. Ewart

    في هذا اليوم ، مثل اليد

  3. Maukree

    أهنئ ، يجب أن يكون هذا الفكر الجيد جدًا عن قصد بالضبط

  4. Zulucage

    أعتذر ، لكن في رأيي ، ترتكب خطأ. يمكنني ان ادافع عن هذا المنصب. اكتب لي في رئيس الوزراء ، وسوف نتواصل.



اكتب رسالة

كلارك ، ١٨ نوفمبر ١٨٠٥.

أوردواي ، ١٨ نوفمبر ١٨٠٥.

غائم. انطلق النقيب كلارك مع 10 آخرين من الحفلة [من معسكرهم في Station Camp] من أجل النزول لرؤية المحيط المعبور [المحيط الهادئ]. شرعنا في جولة خليج هايليس [خليج بيكرز] عبرت نهرين [نهر شينوك ونهر والاكوت] في Sd. خليج [خليج بيكرز]. . شرعنا في المنحدرات العالية من الصخور حيث واجهنا الكثير من المتاعب للمرور. - قرب المساء وصلنا إلى خيبة أمل الرأس [خيبة أمل الرأس] على شاطئ البحر. ذهب فوق تلة أصلع [ماكنزي هيد] حيث كان لدينا منظر رائع للمحيط. ذهبنا على مسافة قصيرة على الساحل ومعسكر لليل.

شرعت في ساندي كوست 4 أميال ، ووضعت اسمي على صنوبر صغير ، يوم الشهر والسنة ، & ج. [بالقرب من موقع لونج بيتش حاليًا] وعاد إلى سفح التل ، ومن المكان الذي كنت أنوي أن أتوجه إليه عبر الخليج [خليج بيكر] ، . بعد تناول العشاء على بقايا غزالنا الصغير ، تقدمت عبر أرض جنوب شرق مع بعض البرك [ربما تكون إحدى البحيرات السوداء] إلى الخليج [خليج بيكر] مسافة حوالي ميلين ، ومن هناك حتى مصب نهر شينوك [خطأ ، نهر والاكوت ، غرب نهر شينوك] على بعد ميلين ، عبر هذا النهر الصغير في كانوي الذي تركناه عند مصبه ونزلنا [نهر والاكوت] على الجانب العلوي في قاع رملي مفتوح .. التلال [إيلواكو ، منطقة واشنطن] بجوار الخليج [خليج بيكر] خيبة أمل الرأس [خيبة أمل الرأس] إلى مسافة قصيرة أعلى نهر شينوك [نهر والاكوت] ليس مرتفعًا جدًا كثيفًا مغطى. مع أنواع مختلفة من الصنوبر وج. الماني كبير الحجم ، لاحظت في أماكن ماني الصنوبر 3 أو 4 أقدام من خلال النمو على أجسام الأشجار الكبيرة التي سقطت ، ومغطاة بالطحالب ومع ذلك جزء من الصوت. .


Wallacut YTB-420 - التاريخ

تم تكليف USS Devastator ، وهي كاسحة ألغام من فئة Auk تزن 890 طنًا تم بناؤها في ألاميدا ، كاليفورنيا ، في يناير 1944. خلال الجزء المتبقي من الحرب العالمية الثانية ، خدمت في المحيط الهادئ وشاركت في غزوات Iwo Jima و Okinawa وفي الغارات في اليابان. بعد انتهاء الحرب ، عملت قبالة الساحل الغربي للولايات المتحدة وفي مياه هاواي حتى تم إيقاف تشغيلها في يناير 1947.

عاد Devastator إلى الخدمة الفعلية في فبراير 1952 وانتشر مرتين في الشرق الأقصى خلال العامين التاليين. في الفترة من 1952 إلى 1953 ، أثناء الانتشار الأول ، كانت تشارك في عمليات إزالة الألغام في الحرب الكورية. تم إعادة تصنيف Devastator MSF-318 في فبراير 1955 وتم إيقاف تشغيله مرة أخرى في أبريل التالي. تم نقلها إلى المكسيك في عام 1973 ، وتم تغيير اسمها إلى سيباستيان ليردو دي تيخادا ولا تزال في الخدمة مع البحرية المكسيكية.

تعرض هذه الصفحة مشاهدات لـ USS Devastator (AM-318).

إذا كنت تريد نسخًا بدقة أعلى من الصور الرقمية المعروضة هنا ، فراجع: & quot كيفية الحصول على نسخ من الصور الفوتوغرافية. & quot

انقر على الصورة الصغيرة للحصول على عرض أكبر للصورة نفسها.

تم تصويرها حوالي عام 1952 ، بعد فترة وجيزة من إعادة تكليفها بالخدمة في الحرب الكورية.

صورة رسمية للبحرية الأمريكية ، من مجموعات المركز البحري التاريخي.

الصورة على الإنترنت: 178 كيلو بايت 740 × 615 بكسل